Garmin in bike park: come registrare una giornata di risalite perché i numeri abbiano senso

Un’attività bici Garmin dà per scontato che se le ruote girano, stai pedalando. In bike park questa ipotesi salta ogni dieci minuti. Sali sul seggiolino, la bici pende dal gancio e l’orologio continua a registrare: 8–12 km/h in salita per sette minuti, battito che scende, distanza che scorre. Poi ti butti, tre minuti a 30–40 km/h, e da capo.

Nel pomeriggio il file dice che hai pedalato cinque ore a 11 km/h di media e sei salito di 1 800 metri. Niente di tutto questo è vero. Hai guidato forse 70 minuti, non sei salito di nulla, e il numero che ti interessa, quante discese e quanto è stata veloce quella buona, non c’è proprio. L’Auto Pause non aiuta: scatta quando ti fermi, e una seggiovia non si ferma mai. Sul forum Venu gli utenti segnalano il problema opposto: l’Auto Pause che scatta nei tratti tecnici lenti a metà discesa.

Strava eredita tutto. La distanza settimanale sembra eroica, la media sembra un tragitto casa-lavoro, e chi apre l’uscita vede sulla mappa una macchia di cinque ore con la linea della seggiovia in mezzo. I rider di MTBR e Singletrack World si scambiano rimedi da anni. Nessuno è integrato.

Tre cose tornano in ogni discussione, e vale la pena dire con precisione cosa fa ciascuna.

Il tipo di attività “Downhill”

Garmin Connect permette di cambiare il tipo di un’uscita in MTB Downhill, e alcuni dispositivi recenti lo mostrano come profilo. Sulla maggior parte degli orologi, come hanno scoperto i possessori di fēnix 8 sul forum Garmin, è disponibile solo in Connect dopo l’uscita, non come qualcosa che avvii al polso. E non funziona come lo sci: non ignora le salite. Aggiunge però un contatore “Discese”, che Connect calcola dal profilo altimetrico e che inizia una nuova discesa a ogni piccola contropendenza del tracciato, anche una decina di metri. Un trail ondulato con tre gobbette diventa quattro discese. Ne parliamo nelle FAQ.

Auto Pause

Ferma il cronometro quando la velocità scende sotto una soglia. Una seggiovia va a 8–12 km/h costanti, sopra la soglia di ogni profilo predefinito, quindi la risalita viene registrata come pedalata. Alza la soglia e l’orologio va in pausa in mezzo ai tratti di pietre lenti.

I profili sci e snowboard

Sono le uniche attività integrate che sanno che gli impianti esistono. Il manuale Garmin lo descrive: Auto Run e Auto Pause sono attivi di default, il cronometro si ferma quando smetti di scendere e quando sali in seggiovia. È esattamente ciò che serve a un bike park, per questo sul forum Instinct si consiglia un’attività personalizzata basata su Snowboard. Il problema: il riconoscimento è tarato per la neve, non per la terra. I possessori di Forerunner 955 riportano 36 discese contate per 12 risalite reali, tempo in coda all’impianto finito dentro le discese, e 9 discese in Connect dove Strava ne mostrava 34. In più ti ritrovi una giornata di snowboard a luglio nello storico e su Strava, finché non cambi lo sport a mano.

Sono le soluzioni che girano sui forum, nell’ordine in cui la gente le prova di solito.

1. Pausa a mano a ogni risalita

STOP quando ti siedi, START quando ti butti. Funziona, non costa nulla e richiede che ti ricordi due pressioni a ogni singolo giro, con i guanti, per tutto il giorno. Dimenticane una e la risalita di quel giro torna nel tuo tempo di guida. E non hai il conteggio discese, a meno che in cima non premi anche LAP, cioè tre pressioni.

2. Registrare come snowboard, correggere lo sport dopo

Scegli l’attività snowboard, guida, poi in Connect cambia il tipo di sport in ciclismo. Le risalite sono quasi sempre escluse, hai il conteggio discese e hai gli errori di conteggio descritti sopra. Sull’orologio i campi sono quelli dello sci, quindi niente cadenza né potenza anche con i sensori. Le metriche di allenamento Garmin trattano la giornata come sci finché non la modifichi.

3. Tagliare il file dopo

Registra tutta la giornata, poi apri il file FIT in uno strumento come ADZE o FIT File Tools, elimina i tratti di risalita e carica le discese come attività separate. Un rider di Singletrack World descrive proprio questo: segmenti di discesa puliti, ma i totali settimanali perdono senso, il numero di uscite sale di dodici e la serata la passi al computer. I segmenti Strava funzionano, perché ogni file è un’uscita vera.

4. Un secondo account Strava per le giornate in park

Alcuni tengono le giornate in bike park del tutto fuori dallo Strava principale, così le medie restano pulite. Risolve il problema delle statistiche Strava e nient’altro: il file dell’orologio resta una macchia di cinque ore, e prima di ogni uscita entri nell’account giusto.

Tutto quanto sopra esiste perché l’attività standard non distingue una seggiovia da una discesa. Un’app Connect IQ può farlo, perché il segnale è chiaro: lento e in salita costante è una risalita, veloce e in discesa è un run. Velocità, velocità verticale e GPS insieme bastano a decidere senza che tu tocchi un tasto. È ciò che fa Bikepark app, e visto che è la nostra app, ecco come funziona e dove si ferma, negli stessi termini dei rimedi sopra.

Premi START una volta in fondo alla prima discesa e STOP una volta a fine giornata. Alla prima risalita l’app impara la linea dell’impianto; da lì in poi riconosce il seggiolino in una decina di secondi. La registrazione si ferma in salita e il tempo di risalita si accumula su un contatore proprio. Appena la risalita successiva è confermata, la discesa appena finita riceve la sua scheda: tempo, distanza, dislivello, velocità massima, battito. Resta 15 secondi e torna con un tasto come pagina Ultima discesa, quella che guardi mentre sali.

Le discese sono contate tra risalite confermate, non a ogni gobba del tracciato, quindi il numero corrisponde a quello che conteresti tu. Se vuoi chiudere una discesa a mano, ci pensa LAP. Per le giornate senza impianto, navette e salite a pedali, c’è la modalità ENDURO che conta tutto il giro e ti lascia segnare una pausa con BACK o LAP.

Nel file ottieni una normale attività in bici con i campi bike park allegati: tempo di guida senza le risalite, tempo di risalita come numero a parte, un lap per discesa. Arriva in Garmin Connect come qualsiasi uscita e prosegue verso Strava con il collegamento che hai già.

Dove si ferma: il riconoscimento si basa sul GPS. Le seggiovie aperte funzionano bene. Cabinovie chiuse e bosco fitto sono i casi difficili, perché il segnale in cabina o sotto le chiome può cadere abbastanza a lungo da sfumare il confine di un segmento. Un errore di riconoscimento sposta quel segmento e le sue statistiche, nient’altro. Per questo i primi due giorni di prova sono gratuiti e partono solo quando premi START sull’orologio: gira nel tuo park prima di decidere.

Una tabella, le stesse quattro domande per ogni approccio: la risalita resta fuori dal tempo di guida, hai il conteggio discese, hai i dati per discesa e quanto ti costa durante la giornata.

Se vai in park due volte l’anno, la pausa manuale basta. Se ci vai un weekend sì e uno no, al terzo giro smetti di premere e torni alla macchia; da lì nascono il taglio dei file e il secondo account, ed è lì che un’app si guadagna il posto.

Qualunque metodo scegli, il file passa dallo stesso tubo: l’orologio salva un FIT, Connect lo importa e, se hai collegato gli account, lo inoltra a Strava. Le differenze stanno in cosa c’è dentro.

• Attività MTB standard: un’uscita, tempo di risalita nel tempo in movimento, media trascinata giù, dislivello contato in seggiovia. Strava mostra lo stesso. I segmenti in discesa combaciano comunque, perché la traccia GPS c’è.
• Pausa manuale: un’uscita con il tempo di risalita tolto dal cronometro; la traccia GPS mostra ancora la linea dell’impianto, quindi la mappa è uguale ma i numeri sono giusti. Niente lap se non premi LAP.
• Profilo snowboard: un’attività di sci con le discese come lap. Il Training Load di Connect la tratta come sci finché non cambi lo sport; Strava la mette tra gli sport invernali finché non la modifichi.
• File tagliato: una dozzina di uscite corte. Totali, numero di uscite e “uscita più lunga” cambiano significato. Ogni segmento è pulito.
• App che riconosce la risalita: un’attività in bici, tempo di risalita escluso dal tempo di guida, un lap per discesa con i suoi dati, più i campi bike park nella sezione Connect IQ sotto l’attività. Strava la prende come qualsiasi uscita: segmenti, kudos e classifiche funzionano normalmente.

Una cosa che nessun metodo cambia: le “Discese” di Connect per il profilo Downhill sono calcolate dall’altitudine, quindi possono ancora mostrare un numero diverso dall’orologio. Il numero giusto dell’app è nella sezione Connect IQ, non nel riepilogo Downhill.

Così va una giornata in park con l’app su una fēnix o una epix, dopo una stagione di utilizzo.

1. Installa dal Connect IQ Store a casa, con il telefono accanto all’orologio. Avviare un giorno di prova richiede il telefono collegato una volta; guidare no.
2. Imposta la modalità prima della giornata: PARK per gli impianti, ENDURO per navette e salite a pedali. Sull’orologio in Impostazioni, o nell’app Connect IQ sul telefono.
3. In fondo alla prima discesa: START. Poi dimentica l’orologio fino in cima.
4. In seggiovia, un’occhiata alla pagina Ultima discesa. La scheda compare da sola una decina di secondi dopo la conferma della risalita.
5. Fine giornata: STOP, salva. Controlla la sezione Connect IQ in Connect: discese, risalite e i due tempi.

Se giri in un park con cabinovia o molto bosco sulla linea dell’impianto, fai la prima giornata in prova gratuita e la sera guarda il conteggio discese. Se corrisponde a quello che hai contato, sei a posto. Se è sballato, la cabinovia è la causa probabile, e il LAP manuale in cima è la rete di sicurezza.